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为充分保障旱季施工黄金期大坝填筑强度，南欧江七级电站多措并举，从组织管理、技术管理、施工管理等方面逐一研究部署，争分夺秒和时间赛跑、和目标决战。一是项目班子成员紧盯生产现场，及时把控生产情况，科学调度，要求项目全体人员、各参建外协单位以大坝填筑为核心，凝心聚力，全力做好各项相关工作；二是坚持&濒诲辩耻辞;安全生产不放松，质量保障是关键&谤诲辩耻辞;的原则，要求各参建单位紧密配合，相互协调，严把&濒诲辩耻辞;安全红线，质量底线&谤诲辩耻辞;，对大坝填筑实现了管控；叁是定期开展专项设备检查，目前施工单位上坝拉运车辆约170辆，拉运外协单位较多，设备质量良莠不齐，为确保拉运、途中不掉链子交通堵塞，要求施工单位安全部与设备物资部每月联合开展专项检查，为设备&濒诲辩耻辞;把脉&谤诲辩耻辞;，保证了设备健康上路；四是开展&濒诲辩耻辞;校企&谤诲辩耻辞;合作，引进智能化填筑系统，天津大学研究生、博士生等高科技人才驻现场管理，部署了料源上坝监控系统、大坝填筑碾压监控系统，以此控制上坝拉运车辆开采区域、行驶路线及卸料位置，智能碾压系统控制振动碾的行驶速度、碾压遍数及铺料厚度，对填筑参数实时监控保证大坝填筑质量；五是运用无人自动智能计量系统，为保障上坝拉运车辆计量准确、，在两条上坝主干道上安装自动计量系统，在智能计量系统的作用下，车辆计量快捷方便，停留时间短，运输强度得到保证；六是强化安全保证措施，左岸料场位于左岸肩，盘山道路高差大，夜间及早晨山顶雾大，为保证运输车辆安全，在盘山路沿线安装了防雾灯。此外，施工单专门购置道路清扫车并安排专人定期对道路进行清扫维护，对坡度较大临坡段修筑防撞墙，利用回收的废旧轮胎固定在防撞墙内侧进行防护，确保道路通行安全。